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蘇南沿江鐵路力爭(zhēng)今年開(kāi)工 市區(qū)域內(nèi)高鐵全覆蓋

更新時(shí)間:2017-05-13  |  點(diǎn)擊率:1545

蘇南沿江鐵路力爭(zhēng)今年開(kāi)工 市區(qū)域內(nèi)高鐵全覆蓋

電纜網(wǎng)訊】9日-11日,中國(guó)鐵路總公司在常州組織召開(kāi)了蘇南沿江鐵路可行性研究審查會(huì)。會(huì)上,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)、中設(shè)集團(tuán)聯(lián)合體以及鐵四院、蘇交科聯(lián)合體就新建蘇南沿江鐵路工程可行性方案進(jìn)行了專題匯報(bào),該鐵路力爭(zhēng)今年開(kāi)工建設(shè)。

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根據(jù)蘇南沿江鐵路項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告,該鐵路是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是國(guó)家滬漢蓉鐵路重要輔助通道,也是南京至上海的又一條快捷通道。其規(guī)劃建設(shè)對(duì)促進(jìn)沿江城市集群發(fā)展、跨江融合發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善群眾出行條件具有重要意義,對(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化常州門(mén)戶節(jié)點(diǎn)樞紐地位、構(gòu)筑江蘇中軸崛起的橋頭堡和核心區(qū)具有重要支撐作用。蘇南沿江鐵路的建成,將進(jìn)一步完善蘇南地區(qū)快速鐵路網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建長(zhǎng)三角綜合交通立體走廊,同時(shí),也將結(jié)束金壇不通鐵路的歷史,實(shí)現(xiàn)我市區(qū)域內(nèi)高鐵全覆蓋。

當(dāng)前,鐵路發(fā)展面臨著良好機(jī)遇,未來(lái)常州市將形成“四縱五橫”的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。“十三五”期間,常州市將開(kāi)工南沿江鐵路、鎮(zhèn)宣鐵路、鹽泰錫常宜鐵路3條高速鐵路,建設(shè)總里程約205公里。

據(jù)悉,常州市委、市政府十分重視鐵路建設(shè),搶抓高鐵建設(shè)機(jī)遇,補(bǔ)齊常州市綜合交通運(yùn)輸體系中的“短板”,專門(mén)出臺(tái)了《市政府關(guān)于加快鐵路建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》,積極推進(jìn)鐵路前期工作,蘇南沿江鐵路更是成為重中之重.

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